Как менять сцепление на ВАЗ 2115

Сцепление состоит из двух дисков – ведущего и ведомого. Ведомый диск имеет фрикционные накладки, которые со временем стираются, что приводит к необходимости замены сцепления в целом. Менять сцепление можно при снятой коробке передач. Но более удобно менять сцепление при снятом двигателе, например, во время капитального ремонта двигателя. С помощью головки на 8 м необходимо открутить болты крепления ведущего диска к маховику двигателя. Перед тем, как приступать к демонтажу корзины сцепления необходимо несколько раз ударить молотком по крепежным болтам. Делать это нужно через проставку из цветного метала, например, меди. Это необходимо сделать для предотвращения срыва резьбы болтов в отверстиях маховика.

Далее необходимо последовательно по одному обороту открутить шесть болтов крепления ведомого диска. В результате вы получите возможность снять сразу два диска сцепления. Взамен старых дисков необходимо поставить новые диски. Монтаж дисков сцепления осуществляется в обратном порядке. В подшипник маховика необходимо вставить КПП, а затем провести затяжку ведущего диска. После этого валик необходимо извлечь. После этого процедура замены сцепления считается законченной.